3月5日,东风悦达起亚K3代言人、当下正炙手可热的兵乓球名将张继科首次公开亮相东风悦达起亚总部并与媒体进行了面对面交流。会后,东风悦达起亚总经理苏南永在接受网易汽车专访时透露,业内关注度颇高的东风悦达起亚首款合资自主品牌车型将于2015年正式上市,该车将是基于赛拉图平台打造的一款三厢车型,随后该公司还将推出两厢车、SUV等一系列车型。这是东风悦达起亚高层首次正面回应合资自主品牌战略的最新进展。

澳门新葡,同时,苏南永透露,2013年将是东风悦达起亚“顾客感动年”战略的开局之年,该战略也将成为东风悦达起亚未来5年的核心战略。该战略的具体内容将有望在3月中下旬正式对外公布。

自主品牌战略首曝光

改款K5首搭涡轮增压年底上市

据了解,合资自主战略对于东风悦达起亚来说不是简单的一两款车型,而是一个涵盖轿车、SUV等多款车型的整体战略。目前首款产品已基本研发完成,首款合资自主合资概念车将在4月份的上海车展上首发亮相。

该车是一款基于赛拉图平台打造的三厢车型。不过,苏南永表示,该公司董事会对合资自主产品提出了一个很高的要求,必须要造出全新的汽车。可以说,东风悦达起亚未来推出的自主品牌新车,除了平台一致,其它的全部都会创新。

在谈及今年的产品规划时,苏南永透露,今年虽然没有全新车型的规划,但K3是去年年底上市的,今年也算新车,同时,今年8月份会有全新改款的福瑞迪正式上市。年底新K5也将上市。在新K5上,东风悦达起亚将首次搭载涡轮增压发动机,该车也将正式开启东风悦达起亚全线产品陆续加载涡轮增压发动机的序幕。

事实上,2013年对于东风悦达起亚来说将是一个夯实基础的一年。待第三工厂正式投产之后,东风悦达起亚将进入一个全新的发展阶段,届时将有多款全新车型全面推向市场。

据苏南永透露,该公司第三工厂目前进展一切顺利,并有望在2014年2月份左右正式投产,该日期比预期计划提前两个月左右。

首次提出“顾客感动年”战略

体育营销居营销战略首位

鉴于2013年夯实基础的定位,苏南永透露,今年东风悦达起亚的公司战略定为“顾客感动年”,这也是苏南永今年最重要的一项工作之一。同时,该战略也将成为东风悦达起亚未来5年的核心战略。他表示,只有感动了客户,拥有了广大忠诚的客户,公司才能取得持续的成长。目前,无论是公司内部也好,全国经销商也好,都已经为此做好了准备,从销售环节、售后环节还有消费者购车后的使用环节逐一细化,目前各种方案正在实施过程当中。具体的措施将在3月中下旬的战略发布会上正式披露。

苏南永表示,2012年,东风悦达起亚的战略是顾客满意年。其实,满意和感动是两个不同的概念,满意就是提供了顾客需要的,他就会满意,但感动是提供了顾客意想不到的东西,这才能实现他的感动。其实是非常难做的一件事情。当然,感动不可能是一朝一夕可以完成的任务,2013年将是顾客感动年的第一年,往后会有不断加强的措施从而最终完成顾客的感动。

在感动年的整体战略下,体育营销仍占据着东风悦达起亚营销战略的首位。谈及原因时,苏南永表示,东风悦达起亚的企业理念是激情超越梦想,年轻、活力、动感,这种理念正好和体育的理念相一致,这也是东风悦达起亚选择张继科代言K3的初衷。

相对来说,很多老百姓比较容易接触、比较喜欢的体育项目就是羽毛球和乒乓球,所以会选择林丹、张继科作为公司的形象代言人。事实上,除了找体育明星代言外,篮球、足球、伦敦奥运会等都可以发现该公司的身影。苏南永透露,今年该公司正在与体育协会研究,试图寻找除以往赞助的体育项目外更加崭新的、老百姓喜欢的体育项目。如果有的话他们都会积极考虑,将来公司的营销重点也是体育营销。

寄言两会:限购政策解决不了环境、拥堵等问题

2013年车市预计增长8%左右

针对当下国内最大的一件事——全国两会,苏南永作为一名外籍人士也十分关注。他笑着表示,作为江苏盐城的一名荣誉市民,他其实也是有资格成为两会的一名代表的。如果他有机会成为一名两会代表,他将提议,汽车的大众化已经是一个不可遏制的现象,成为生活的一个必需品,从这个角度来看,汽车需求量的增加是限制不了,遏制不了的,交通、环保或者是停车位的问题必须正面面对,单方面限制购买汽车,效果是有限的。

像韩国的汽车密度也很高,但除国际性大型会议或活动会进行短期的单双号限行外基本没有长期的限制购车的政策。他认为,北京已经在实行国5,不断强化排放标准,环境的问题将有所改善,而且中国政府目前大力推进的电动车、环保车辆的政策,环境问题也会有所解决。目前,苏南永透露,东风悦达起亚一款基于赛拉图平台打造的10辆纯电动车正在江苏盐城进行试运行。该车最大续航里程可以达到160公里,最高时速可以达到120公里。

另外,大城市的停车问题,苏南永建议,如果能够合理地多建一些停车楼或者开发地下停车场的话,路面停车的问题也会有所改善。

苏南永举了一个例子,就在东风悦达起亚南京总部所在地,一座高达51层的建筑地下却仅有一层的停车场,而且只有一个出口。相对而言,在韩国起亚的总部有两栋21层楼,除地下3层楼的停车场外,旁边还专门搞了一个7层楼的停车楼,加起来有10层。

最后,在谈及今年的市场预期时,苏南永表示,今年1月份的销量高速增长并不能说明市场已经彻底回暖,也不排除有厂家去年12月份藏起来的销量释放。总体而言,汽车产会保持增长的态势的,就传统乘用车而言,会保持GDP增长的水平,也就是能够保持同比8%以上的增长水平。

据透露,东风悦达起亚今年的销量目标为52万台,其中重点车型K3在上市一个半月后的12月份已经突破1万台,今年1月份,K3销量突破1.3万台,今年预计该车月销量可以达到1.5万台左右。

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